Аврия (ДТП).
Авария - это что?
Будем исходить из того, что в автомобиле установлен SpyWatcher.
Он может зафиксировать удар, если к нему подключить, в качестве одного из внешних устройств, датчик удара.
Но возникают вопросы: где этот датчик установить? В переднем бампере автомобиля? В заднем? А если удар боковой? Не будем же мы весь автомобиль обвешивать датчиками (SpyWatcher допускает подключение не более 8-ми подобных датчиков).
И, главное, какой силы должен быть удар, чтобы SpyWatcher мог безошибочно установить факт аварии?
Может быть авария - это резкая остановка автомобиля?
Устанавливается только один датчик (акселерометр), который измеряет степень торможения, если торможение достаточно интенсивное - это авария.
Такой подход также не защитит нас от ошибки: резкое торможение может быть и без аварии.
После долгих, мучительных раздумий разработчики SpyWatcher-а решили не морочить себе голову, а определить аварию следующим образом:
Авария - это событие, которое сам пользователь определил, как аварию.
Т.е. отправил SpyWatcher-у SMS с текстом: А
Одна заглавная буква А - от слова Accident. Причем, отправить такую SMS можно с любого мобильного телефона (редкий случай, когда SpyWatcher это разрешает). Даже милиция, прибывшая на место ДТП может это сделать, если, конечно, им кто-нибудь скажет номер телефона SpyWatcher-а.
Зачем это нужно?
Водитель может показать милиции трэкторию движения своего автомобиля на карте в последние 32 секунды перед аварией (остановкой), его мгновенную скорость в каждой из 32-х точек и точное время. Конечно, это не может быть принято в качестве доказательства в суде, но все же лучше, чем ничего.
По крайней мере, от обвинений в превышении скорости можно отбиться, а если условия приема сигналов спутников (GPS) были достаточно хорошими, то на карте будет видно, даже, по какой полосе дороги двигался автомобиль.
Назад Следующая страница Другие статьи